mitsubishi eclipse d20

Sie war in den USA in mehreren Ausstattungs- und Motorisierungsvarianten erhältlich. Der Eclipse Spyder ist mit einem elektrisch zu betätigenden Soft Top ausgerüstet und kommt wahlweise als 2,4 Liter Reihenvierzylinder mit der variablen Ventilsteuerung MIVEC oder als 3,8 Liter V6 MIVEC angeboten. Empfohlener Preis Eclipse Cross Spirit 1.5 Turbo-Benziner 120 kW (163 PS) 6-Gang der MMD Automobile GmbH, ab Importlager und solange der Sondermodell-Vorrat reicht, zzgl. In der Cal-Spec besitzt der V6-Motor des GT/GTS, gegenüber der Fed-Spec, zwei Vorkatalysatoren, die eine frühere und bessere Abgasnachbehandlung gewährleisten. Dieser Eclipse wurde fast ausschließlich nur in den USA angeboten. eBay Kleinanzeigen - Kostenlos. Die einfachsten Versionen besaßen den 1,8-l-SOHC-Motor 4G37 (68 kW/92 PS), Frontantrieb, keinen Heckscheibenwischer und manuelle Fensterheber. Im Herbst 2008 erhielt der Eclipse ein Facelift. Ab Frühjahr 2003 gab es ein kleines Facelift für den Eclipse. Mitsubishi Eclipse Coupé (1990–1995) Produktionszeitraum: 1990–1995 Karosserieversionen: Kombicoupé Motoren: Ottomotoren: 1,8–2,0 Liter (68–154 kW) Länge: 4390 mm Breite: 1695 mm Höhe: 1305–1320 mm Radstand: 2470 mm Leergewicht: 1310 kg Heckansicht Die erste Generation des Eclipse wurde von Anfang 1990 bis Herbst 1995 gebaut. Futuristisch, flach, sehr sportlich und markant im Design, das ist der neue Eclipse von Ein zusätzlicher Elektromotor sorgt für Sportlichkeit und Fahrspaß. Im Frühjahr 2005 wurde die Baureihe D50 eingestellt. Zusätzlich wurde das von Bosch beigesteuerte Beschleunigung 0–100 km/h in 9,4 s, Höchstgeschwindigkeit 220 km/h. Die veränderte Frontstoßstange und der abgeänderte Tankdeckel waren dabei die auffälligsten Neuerungen. AutoScout24 steht Ihnen aktuell aufgrund von Wartungsarbeiten nur eingeschränkt zur Verfügung. 8,09 l/100km: 40.136 km and 3.246 l CO 2 emission:: 188 g/km: 40.136 km and 7.564 kg In der Cal-Spec besitzt der V6-Motor des GT/GTS, gegenüber der Fed-Spec, zwei Vorkatalysatoren, die eine frühere und bessere Abgasnachbehandlung gewährleisten. Die einfachsten Versionen besaßen den 1,8-l-SOHC-Motor 4G37 (68 kW/92 PS), Nach Deutschland wurde nur eine spezielle Version des Die Erhebung auf der Motorhaube links dient dazu genügend Platz für die Zahnriemenabdeckung des Mitsubishi-4G63-Motors zu bieten (das Basismodell RS hatte zwar den kleineren Motor 4G37, aber dennoch den Buckel auf der Motorhaube). Für diesen Zweck wurde im Jahr 1985 das gemeinschaftliche Unternehmen Diamond Star Motors gegründet. MITSUBISHI ECLIPSE (D20) 04.1991-12.1995; Guide Sleeve Kit, brake caliper (32) Home. Die einfachsten Versionen besaßen den 1,8-l-SOHC-Motor 4G37 (68 kW/92 PS), Nach Deutschland wurde nur eine spezielle Version des Die Erhebung auf der Motorhaube links dient dazu genügend Platz für die Zahnriemenabdeckung des Mitsubishi-4G63-Motors zu bieten (das Basismodell RS hatte zwar den kleineren Motor 4G37, aber dennoch den Buckel auf der Motorhaube). Dieses Vollcabrio mit Stoffverdeck wurde sowohl mit dem 2,4-l-Saugmotor 4G64 mit 105 kW (143 PS) als auch in der 2,0-l-Turboversion GS-T mit dem 157 kW (214 PS) 4G63T-Motor angeboten. eBay Kleinanzeigen - Kostenlos. Die veränderte Frontstoßstange und der abgeänderte Tankdeckel waren dabei die auffälligsten Neuerungen.

Im Herbst 1995 kam die zweite Generation auf den Markt, welche in den USA als Grundmodell (ohne Für Deutschland und die EU kam auch hier wieder nur das Grundmodell mit 4G63-Motor (bis Baujahr 1996: Abgaseinstufung Euro 1 mit 107 kW und Euro 2 mit 104 kW) zum Verkauf, äußerlich nur durch den serienmäßigen Doppelrohrauspuff bei der älteren Euro-1-Version erkennbar. Lokal.

Einfach. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 km/h (elektronisch abgeregelt), und die Beschleunigung von 0 bis 100 km/h erfolgt in 7,2 s.

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