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Vor allem bei schwierigen Bedingungen wie im Regen schien “Magic Senna… Vom Tod seines Teamkollegen erfuhr er erst am Abend: "Es war ein ziemlicher Schock, gesagt zu bekommen, dass er bereits tot war. "Die Fahrer sollen ihren Spaß haben, ihre Spannung", sagte der Brite, "aber wir wollen nicht, dass sie verletzt werden".Das letzte Todesopfer der Formel 1 war Jules Bianchi: Er verunglückte beim Großen Preis von Japan 2014 und erlag im folgenden Jahr seinen Verletzungen.

Hinter ihm fährt Michael Schumacher, der Sekunden später den furchtbaren Aufprall aus nächster Nähe miterleben muß.

Obwohl Hill nur für drei Wochenenden an der Seite Sennas fuhr, wurde ihm schnell klar, dass dieser Teamkollege die größte Herausforderung seiner Karriere sein würde. Auffallend zudem: Beim Abkommen von der Strecke und Auftreffen auf das Gras, geht das linke Vorderrad nach rechts. August 2020 15:12 Uhr Frankfurt | 14:12 Uhr London | 09:12 Uhr New York | 22:12 Uhr Tokio "Ich bin davon überzeugt, dass Ayrton mit dem Auto voll und ganz glücklich war. "Ich habe noch lange von Ayrton geträumt.

Ab 44.990 Euro ist der Wolfsburger zu haben. "Imola war ein Desaster.

Während sich das Ärztepersonal um Senna kümmerte, wurde Hill von seinem Team über dessen Zustand informiert: "Die Leute sahen alle sehr bedrückt aus. Als der Ausnahmekönner in San Marino 1994 sein Leben verlor, starb mit ihm auch. Eigentlich wollte Ayrton Senna mit Williams Renault in der Saison 1994 endlich wieder zurück an die Weltspitze.

Senna war geschockt. "Er hatte diese Aura, sein Enthusiasmus, seine Neugier und Energie waren beeindruckend", schwärmte Designer Adrian Newey, von dem noch die Rede sein wird.

Die dritte Pole Position in Folge war ihm trotzdem nicht mehr zu nehmen. Zur vergangenen Saison wurde der Cockpitschutz "Halo" (englisch für Heiligenschein) eingeführt, der die Gefahr für Fahrer bei herumfliegenden Teilen vermindern soll. Ich hegte die Hoffnung, dass es zwar ernst sein würde, sie ihn aber wieder auf die Beine bekommen und er in Ordnung sein würde." "Wenn er nicht umgekommen wäre, wäre er heute vielleicht Präsident Brasiliens. Als hätten wir der Welt ein Gemälde von Michelangelo gestohlen", sagte Sennas Teamchef Williams mit einigen Jahren Abstand dem Fachmagazin "Auto, Motor und Sport".

Newey wurde später freigesprochen.In Brasilien herrschte eine dreitägige Staatstrauer, die Formel 1 stürzte in eine Sinnkrise.Unter dem Nachdruck des damaligen Motorsportweltverbandchefs Max Mosley unterzog sich die Rennserie nach Jahren, in denen Unfälle vergleichsweise glimpflich ausgegangen waren, einer überlebenswichtigen Sicherheitskur. Auch zeigen die Telemetriedaten, dass Senna bereits wenige Augenblicke vor dem Auszucken des Autos nach links Gas wegnimmt.

Dass er Senna nicht würde ersetzen können, war ihm jedoch schnell klar: "Was Ayrton einzigartig machte, war, dass er keinen Respekt vor den etablierten Stars zeigte. "Wir fuhren dem Safety Car hinterher und versuchten einfach nur, den ganzen Teilen auf der Start- und Zielgeraden auszuweichen, denn sie war komplett voll davon", so Hill, der zu diesem Zeitpunkt hinter Senna, Schumacher und Berger auf der vierten Position lag.

„An Sennas Auto war das nicht der Fall.“Als nächste Hypothese untersucht Zustak die aerodynamische Instabilität, die dem FW16 von 1994 als Achillesferse nachgesagt wird und die selbst Star-Konstrukteur Newey eingeräumt hat.

Da dachte ich mir: Komm schon Sohn, irgendwer muss es jetzt in die Hand nehmen. Kurz nachdem sein Auto auf der Bodenwelle durchgeschlagen war. Oftmals wird eine gebrochene Lenkstange als Grund dafür vermutet, dass der brasilianische Superstar so unvermittelt die Kontrolle über seinen Boliden verlor. Es sind tragische Vermächtnisse.Ayrton Senna verunglückte im Mai 1994 in Imola tödlich

Was er in so kurzer Zeit erreicht hat und wie präzise er hinter dem Lenkrad war, war einzigartig", sagte Ferrari-Star Sebastian Vettel über Senna und erinnerte sich an den schicksalhaften Moment: "Auf der ganzen Welt sind die Fans in dieser Zeit verstummt.

"Senna war zu diesem Zeitpunkt 34 Jahre alt.

Und die Königsklasse des Motorsports musste nach dem verhängnisvollen Wochenende von Imola einen Ausweg aus ihren vielleicht dunkelsten Stunden finden. Und er lag damit sicherlich richtig", erinnert sich Hill.

"Hör auf und lass uns angeln gehen. Am liebsten habe er nach seiner 65.

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